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天脉航空
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加热和防冰负载占大型运输机总负载的40%左右。这类负载对电能类型和质量无特殊要求,可以采用直流电、恒频交流电或变频交流电供电。
电子设备采用恒频交流电供电,因为这些电子设备在空中飞行安全起到的作用十分大,所以对电源质量要求比较高。
直流电或变频交流电均可供电,客舱里的一切灯光照明设备都由此提供保障,所以要求电压较为稳定。
飞机类型不同,飞行任务不同时,耗电量也不同。运输机的用电高峰为冬季夜间飞行,这时的照明、加温防冰及生活用电设备用电量*大。
与一般航空喷气发动机一样,涡轴发动机也有进气装置、压气机、燃烧室、涡轮及排气装置等五大机件。
进气装置
由于直升机飞行速度不大,一般*大平飞速度在350km/h以下, 故进气装置的内流进气道采用收敛形,以便气流在收敛形进气道内作加速流动,以改善气流流场的不均匀性。有的涡轴发动机将粒子分离器与进气道设计成一体,构成“多功能进气道”,以防止砂粒进入发动机内部磨损机件或者影响发动机稳定工作。 |
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